domingo, 9 de julio de 2017






Nombre del alumno:      Luis Guillermo Valdez Alvarez

 Número de cuenta:        16394866

 Materia:                           Desarrollo de materiales en Línea y Multimedia

Grupo:                               ML1411

 Profesor:                          María del Pilar Gurrola Togasi
  
Fecha de la actividad:     09-Julio-2014

 Título de la actividad:                  Unidad 4.
                      Desarrollo de un portafolio digital a través de un weblog

                        “Conocimiento en el uso del Radar Meteorológico”


Contenido








Introducción

Hoy en día se tiene que ir modificando la tendencia de la educación y/o capacitación hacia las instancias en red, por lo cual es indispensable comenzar a desarrollar objetos de aprendizaje esto se lograra con el apoyo de Diseños instruccionales efectivos, innovadores y sistemáticos, los cuales permitirán al alumno/participante de una clase o curso apoyarlo en la adquisición de aprendizajes significativos, el modelo más común para diseño es el modelo ADDIE por sus siglas en ingles Analysis (Análisis), Desing (Diseño), Development (Desarrollo), Implementation (Implementación), Evaluation (Evaluación) , sobre esta base se tiene que elaborar un diseño instruccional, ahora bien para el desarrollo que es donde nos enfocaremos es este trabajo puesto que se elaborara un  objeto didáctico.


El avance de la tecnología es inminente en todos los rubros, la aviación no escapa de ello hoy en día es imposible conocerlo todo a detalle sin embargo se debe de comenzar a dar herramientas que ayuden a minimizar peligros, la tecnología es muy amplia y en aviones modernos más, hablando específicamente de navegación el piloto tiene que conocer el funcionamiento del radar para evitar entrar en zonas de mal tiempo, en la actualidad las condiciones meteorológicas han cambiado esto implica más zonas de mal tiempo en el aire, el propósito de este trabajo dejar un aprendizaje significativo a través de un objeto didáctico que conlleve a crear conciencia en el uso del sistema a bordo de las aeronaves conocida como radar.

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Justificación y Analisis

En el departamento de capacitación donde actualmente laboro apenas estamos incursionando en el mundo del aprendizaje en línea además del desarrollo de materiales en este estilo al igual que multimedia, hay muchos temas que se cubrirían en este rubro siempre que se considere un buen objeto de aprendizaje; existen temas que de acuerdo con el reglamento para la expedición de permisos, licencias y certificados de capacidad para el personal técnico aeronáutico son de carácter obligatorio recurrentes anuales pero también existen otros temas que son complementarios en donde cada operador aéreo define que tópicos le ayudaran al piloto a complementar la seguridad del vuelo; uno de estos temas es la navegación la cual se debe de llevar a cabo a través de la interpretación correcta del radar meteorológico.

Debido al alto índice de impactos de rayos en las aeronaves aunado a navegar en condiciones adversas climatológicas, los pilotos deben de conocer la correcta interpretación del radar para evitar el riesgo de un incidente incluso de un accidente como el ocurrido en el vuelo 447 de Airfrance del 01 de junio en el 2009, donde una de las causas de este accidente fue el no haber interpretado adecuadamente los ecos en el radar meteorológico.

Objetivo     El participante interpretara las indicaciones del radar meteorológico en función de los ecos observados, ubicando el curso de acción más apropiado para minimizar el riesgo de un accidente.

Perfil:         Este objeto de aprendizaje está enfocado a pilotos con licencia comercial con o sin experiencia en la operación del Radar.

Las metas planteadas para este trabajo están orientadas a:

Habilidades:
·         Interpretar situaciones posibles peligrosas por cuestiones climatológicas
·         Comprender la importancia de una buena decisión tomada a tiempo y en forma.
·         Entender la importancia del uso del radar.
Actitudes
·         Comprender que una decisión correcta evitara situaciones posiblemente peligrosas.
·         Asumir su responsabilidad respecto a una navegación adecuada a través del uso del radar.
Valores
·         Analizar la importancia de su responsabilidad en el compromiso de transporte de personas.
·         El trabajo en equipo es primordial para una buena administración de cabina en el uso del radar y en el desarrollo de su trabajo.

Es indispensable que los pilotos tengan conciencia de que parte de su trabajo es la seguridad de llevar a las personas de un lugar a otro, la seguridad de ellos y la aeronave,  por ello la importancia de este tema.

El contenido temático y actividades a desarrollar

Introducción
Políticas respecto al Manual General de Operaciones
La importancia de los desvíos anticipados
Estrategias de rango
El riesgo del granizo
Peligros y estrategias para minimizar los riesgos
Las variables que afectan la calidad de los ecos en el radar
Sistema radar de la aeronave SSJ 100
Sistema radar de la aeronave A320 (no aparece en el desarrollo, sera una segunda parte en esta liga solo habrá un link al programa de sistemas de la aeronave CPAT con este tema).

Este al ser informativo se manejara en una presentación, la cual contara con audio y movimiento e interactividad de tal manera que el piloto pueda consultar el material por el mismo.

Cuando el piloto termine de revisar la presentación se le solicitara que redacte un resumen para que sea enviado y revisado por el tutor a cargo del curso.

Para validar el aprendizaje ante la dirección de aeronáutica civil se le hará una evaluación en línea de 10 preguntas relacionadas con el tema.

La ponderación de las actividades anteriores será:

Bajar la presentación                                              5%
Realizarla en tiempo y forma                               10%
Resumen del tema                                                  25%
Evaluación del tema 10 preguntas                     60%


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Desarrollo

Implementación

El piloto debe comprender que para evitar volar en situaciones adversas climatológicas es relevante conocer el uso adecuado del radar y que mejor que se realice un resumen de lo que entendió del tema incluso podría realizarse un mapa mental o conceptual.

Finalmente y para terminar de validar el conocimiento se realizará una evaluación de opción múltiple, para lo cual el participante contara con 30 min para resolverla.


El material didáctico lo podremos implementar en una plataforma virtual (LMS), misma que nos puede reflejar desde ahí la calificación, por otro lado podremos dar seguimiento a nuestros participantes en caso de existir alguna duda.


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Evaluación

Lo que evaluaremos de nuestra propuesta instruccional será:

Del Instructor

o   Que tenga curso de técnicas didácticas con vigencia de 2 años.
o   Que tenga curso del tema a impartir con vigencia de 2 años.
o   Que reciba capacitación de la plataforma en caso de ser en línea
o    
Del participante

o   Que comprenda la importancia de la conciencia situacional en la seguridad para la prevención de accidentes con una buena navegación utilizando el radar.

Del diseño instruccional

o   Que haya claridad en las instrucciones.
o   Que el tiempo destinado a las dinámicas y evaluaciones sea el indicado.


Del material didáctico y plataforma educativa

o   Que el soporte de la plataforma sea en tiempo, no más de 24 hrs para dar solución a los reportes.
o   Que esté en orden, organizada, con colores adecuados y el tipo de letra ideal para su lectura.

o   Que estén disponibles los espacios de mensajería.



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